Trabrennsport aus aller Welt

(nn) Lexington / Kentucky, Freitag, 4. Oktober 2019. Wie vor Wochenfrist 24 Stunden nach den zweijährigen trabenden Jungs hatten die Ladys die zweite üppige Gelegenheit, mit dem International Stallion Stake an größere Batzen Geldes zu gelangen.

(nn) Lexington / Kentucky, Donnerstag, 3. Oktober 2019. Alles drin war in der zweiten Runde bzw. Woche des großen Lexington-Meetings auf The Red Mile.

Ein Renntag der Superlative wartet am Samstag, 12. Oktober, im finnischen Vermo.

(nn) Lexington / Kentucky, Dienstag, 1. Oktober 2019. Auch im dritten Jahr seiner äußerst unterhaltsamen, weil mit ständigen Überraschungen aufwartenden Amtszeit - erinnert sei nur an die „beleidigte Leberwurst“, als Grönland es schlichtweg ablehnte, sich von ihm kaufen zu lassen - scheint US-Präsident Donald Trump die Wirtschaft der Vereinigten Staaten nicht wirklich erschüttern zu können.

(nn) Meslay-du-Maine, Mittwoch, 2. Oktober 2019. Nur einen Monat nachdem Meslay-du-Maine zum ersten Mal in seiner Geschichte Etappenort des GNT gewesen war, stand das 3.000-Einwohner-Städtchen erneut im Mittelpunkt des trabrennsportlichen Geschehens der Grande République.

Jägersro, Dienstag, 1. Oktober 2019 - Einen deutsch-niederländischen Sieg gab es in der ersten Ausscheidung des Zweijährigen Breeders Course 2019.

Norton Commander, Deutschlands Vertreter beim International Trot am 12. Oktober auf Yonkers Raceway, hat die erste Etappe auf seiner Reise in die Vereinigten Staaten geschafft.

(nn) Vincennes, Dienstag, 1. Oktober 2019. Die große Luft ist raus aus dem Sommer-/Herbst-Meeting von Vincennes. Der vergangene Sonntag war die letzte Veranstaltung, in der es beim 200.000 Euro wertvollen Prix des Elites um Preisgeld in sechsstelliger Höhe ging.

(mw) Lexington / Kentucky, Sonntag, 29. September 2019. Erstmals während des Meetings warfen die Dreijährigen in den Bluegrass Series auf der berühmten roten Meile von Lexington um größere Börsen ihren Hut in den Ring.

(nn) Bologna, Sonntag, 29. September 2019. …hieß es wie schon im Vorjahr unterm Strich des Gran Premio Continentale, der trotz seiner 154.000 Euro „Schmalz“ wie fast immer in den letzten Jahren unter der zeitlichen Nähe des Grand Prix de l’UET und vielleicht auch des 14 Tage später ausgetragenen Großen Preises von Deutschland litt, was ausländische Beteiligung anbelangt.