Rennleitungsentscheidung nach 25 Minuten

Die V85-Wette, die Ende Oktober nach 32 Jahren die einst populäre V75 ersetzte und bei der das ATG-Management aufgrund nicht zufriedenstellender Umsätze in den nächsten Wochen noch einmal nachjustieren will, gastierte am Samstag in Bjerke in Norwegens Hauptstadt Oslo.

In der allgemeinen Debatte, in der sogar eine Rückkehr zur alten Wettformel gefordert wird, sorgte die norwegische Rennleitung für zusätzlichen Diskussionsstoff. Nach dem 12. und letzten Rennen, der finalen V85-Prüfung, überprüften die Stewards eine Fahrspurveränderung Björn Goops mit Mellby Maybe.

Die Schlüsselszene an der letzten Ecke

Die 182:10-Außenseiterin hätte dem mehrfachen schwedischen Champion den zweiten Tagestreffer beschert, nachdem er kurz davor im Gunnar Eggens Minnelop, der Gulddivision, mit Humanity Pellini in 1:12,0/2100 Meter die klar favorisierte Gocciadoro-Stute Diva EK (Örjan Kihlström) Start-Ziel hatte abblitzen lassen.

Hätte... die Rennleitung wertete den Move, immerhin von der ersten, wo Goop bis ausgangs der Schlusskurve festsaß, bin in die vierte Spur als rennentscheidend und setzte ihn vom ersten auf den vierten Platz hinter die vermeintlich gestörte Jealous Rain mit Kristian Malmin zurück.

So ging es über die Linie

Leicht ist den Schiedsrichtern die Entscheidung offenbar nicht gefallen, dauerte sie doch geschlagene 25 Minuten bis zu deren Verkündung. Nicht nur dieser Umstand löste in den sozialen Medien eine heftige Diskussion aus.

Auf Nachfrage von Travronden äußerte sich Björn Goop: "Ich habe keine Ahnung, warum sie mich zurückgesetzt haben. Ich will nichts beschönigen. Es war eine knappe Situation, aber nicht so, dass sie das Ergebnis beeinflusst hätte. Ich dachte nicht, dass es eine Zurücksetzung zur Folge hätte, aber so sehen sie das eben. Ich habe gelernt, Rennleiterentscheidungen zu akzeptieren. So ist das nun mal."

Haben Sie schon einmal erlebt, dass eine Überprüfung in Skandinavien so lange gedauert hat? "Nein, noch nie. Es hat in der Tat unglaublich lange gedauert, und das macht die ganze Sache vielleicht noch fragwürdiger. Dass sie 25 Minuten diskutiert haben, spricht für sich, dann war es vielleicht doch nicht so offensichtlich. Es ist eine unglaublich wichtige Entscheidung, die da getroffen wird, aber wie ich schon sagte, die Rennleiter entscheiden, und daran müssen wir uns halten."